Shema Elektro Instalacije Za Imt 539 Upd -

: Zamijenio je starije dinamo mašine. Najčešće se koristi Iskra ili češki Magneton alternator s integriranim reglerom (regulatorom napona).

Da biste lakše pratili elektro instalaciju, sistem je najbolje podeliti na funkcionalne celine. Pratite standardne oznake (pinove) koji su utisnuti na samim delovima: 1. Krug punjenja (Akumulator - Alternator)

: Štiti instalaciju od kratkog spoja. Preporučuje se da se leva i desna strana glavnih farova vežu na odvojene osigurače kako bi u slučaju kvara bar jedan far ostao u funkciji. shema elektro instalacije za imt 539 upd

, dok su za svetla i signalizaciju dovoljni kablovi od 1.5 do 2.5 mm2m m squared

| Simptom | Na Šemi Potražite | Rješenje | |---------|-------------------|-----------| | Motor ne okreće, svjetla rade | Žica od brave do solenoida startera | Prekid na žutoj žici ili otišao položaj START na bravi | | Baterija se prazni tokom rada | D+ krug / sijalica punjenja | Sijalica pregorjela ili diode u alternatoru | | Svjetla trepere pri gasu | Masa alternatora / regulator | Očistite masu alternatora na motoru | | Sijalica punjenja svijetli slabo | Pad napona na žutoj žici | Korodirani konektor na instrument tabli | | Kratki spoj (kada uključite svjetla – crkne sve) | Glavni osigurač | Vjerovatno oštećena izolacija fara – provjerite žice ispod blatobrana | : Zamijenio je starije dinamo mašine

: Kod ugradnje radnih farova, koristite releje kako biste rasteretili prekidače i osigurače. groups.google.com

Trebaju li vam specifične , upute za prebacivanje s dinama na alternator ili raspored boja žica u tvorničkom kompletu ? Share public link Pratite standardne oznake (pinove) koji su utisnuti na

Tek kada je menjač u neutralnom položaju (leru), prekidač zatvara krug i propušta struju na automat elektropokretača (terminal 50), omogućavajući startovanje motora. Raspored osigurača i zaštita krugova

Struja sa kontakta (Terminal 15/54) i struja sa prekidača svetala dolaze na kutiju sa osiguračima, odakle se granaju prema potrošačima. Preporučuje se sledeći raspored:

: Fabrička kontakt brava na IMT 539 vremenom propada jer kroz nju prolazi jaka struja privlačenja automata alnasera. Kako biste trajno zaštitili kontakte brave od gorenja, toplo se preporučuje ugradnja običnog radnog auto-releja od 12V (30/40A) između kontakta 50 na bravi i automata alnasera. Kvalitetna masa : Više od

) sa pozitivnog pola akumulatora na glavni vijak automata alnasera (kontakt 30).